1. Наименование методики:

Исследование возможности выхода объекта, пересекающего проезжую часть, за пределы опасной зоны (методическое пособие).

2. Экспертные учреждения-разработчики методики:

ВНИИСЭ МЮ СССР.

3. Авторы методики:

к.т.н. Чернов В.Л. Научный редактор к.т.н. Суворов Ю.Б.

4. Содержание методики:

4.1. Экспертные задачи, решаемые с помощью методики:

Определение технической возможности предотвращения ДТП.

4.2. Объекты исследования:

АТС, пешеход.

4.3. Методы исследования:

Аналитический.

4.4. Краткая характеристика этапов экспертного исследования:

Определение остановочного пути и удаления ТС от места наезда (столкновения).

4.5. Приборы и оборудование (основные) для реализации методики:

АРМ.

4.6. Реактивы и расходные материалы (основные) для реализации методики:

Нет сведений.

5. Сведения о дате и месте опубликования методики:

ВНИИСЭ, Москва 1991 г.

6. Сведения об апробации методики и решении о ее одобрении:

Одобрено Научно-методическим советом по САТЭ 20.02.90 Используется в практической деятельности ЭКП МЮ и МВД России.

7. Дата утверждения и регистрации паспорта Федеральным межведомственным координационно-методическим советом:

Нет сведений.

8. Должностное лицо экспертного учреждения, составившее паспорт экспертной методики:

Начальник отдела автотехнических исследований ЭКУ ГУВД г. Москвы Решетников Б.М.